Fundo Ambiental para 2019 tinha 3 milhões de euros e já deu 2,6 milhões de euros para financiar a aquisição de mais de 1000 automóveis eléctricos. Empresas ficam com a maioria dos apoios.
Os apoios para a compra de carros eléctricos em Portugal atingiram este anos o valor mais alto. Até ao final de Outubro, foram atribuídos 2,636 milhões de euros, um aumento de 1,4% face a todo o ano passado.
As empresas foram quem mais beneficiou dos apoios, sendo sete em cada dez apoios atribuídos a empresas. Em 2019 já foram entregues 1064 ‘cheques’ para apoiar a compra de carros eléctricos. Pela primeira vez, passou a haver valores diferentes para particulares e empresas: cada particular pode receber 3000 euros e as empresas 2250 euros por veículo, até ao limite de quatro unidades.
No primeiro ano, em 2017, o Estado despendeu 2,196 milhões de euros neste programa e apoiou a compra de 976 veículos totalmente eléctricos. Foi o único ano em que o Fundo Ambiental não utilizou toda a verba disponível, que era de 2,3 milhões de euros.
Ainda há dinheiro para 2019
Em 2019, o Fundo Ambiental aumentou, pelo terceiro ano consecutivo, a verba disponível para a apoiar a compra de veículos eficientes. Além dos carros, há um total de três milhões de euros para aquisição de motas e, pela primeira vez, também há apoios para bicicletas.
Tal como no ano passado, a ajuda para comprar motas é a menos procurada: dos 100 mil euros disponíveis, só foram utilizados 42 950 mil euros. Nas bicicletas, estão praticamente esgotados os 1000 ‘cheques’ de 250 euros — já foram atribuídos 984 incentivos.
Devido à baixa adesão ao apoio para as motas, o Estado poderá voltar a aproveitar o montante que sobrar para reforçar os incentivos à compra de automóveis. A decisão final será tomada apenas no início de Dezembro.
No final do período de submissão de candidaturas será avaliada a possibilidade de atribuir incentivos a candidaturas que se encontrem por avaliar ou em lista de espera.
Para 2020, antecipa-se um novo aumento do dinheiro para o Fundo Ambiental ajudar à compra de carros eléctricos. Na semana passada, João Matos Fernandes, ministro do Ambiente e da Acção Climática, defendeu que esta medida “tem de ser aumentada, não no valor individual mas no orçamento global”. A razão é o plano português para neutralizar as emissões de dióxido de carbono até 2050.
“É normal que estando em causa o superior bem público, que é a descarbonização do país, que o Estado ajude e apoie fiscalmente, com incentivos, essa mesma transição. Para sermos neutros em carbono até 2050 o país tem que investir mais dois milhões de euros do que seria expectável em cada ano”, defendeu o ministro.
Nos primeiros nove meses deste ano venderam-se mais de 5500 carros 100% eléctricos, uma fatia de 2,7% do mercado de automóveis ligeiros, graças, em grande parte, à chegada do Model 3 da norte-americana Tesla.
Candidaturas devem ser feitas online
As candidaturas deverão ser feitas neste link. Todas as informações sobre os apoios podem ser consultadas aqui.
